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2024 - 10 - 31
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隨工業(yè)自動化設備向精密化、精細化、智能化發(fā)展,市場對于自動化生產(chǎn)設備廠商提出了更為嚴苛的要求:位置精度更高、速度響應更快、力量控制更精準、產(chǎn)能密度更高,如何提升精密制造的生產(chǎn)效率、提高產(chǎn)能成為了困擾企業(yè)的難題,更是眾為興為之精進的方向。在此背景下,眾為興四軸SCARA機器人在2024年迎來了重磅升級,在高精度、柔性化、智能化等方面性能獲得了全面提升。全面煥新SCARA機器人全系列精工升級為更好地賦...
2024 - 08 - 13
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根據(jù)行業(yè)咨詢機構(gòu)MIR睿工業(yè)數(shù)據(jù)表明:2023年眾為興SCARA機器人出貨量全球第四,作為國產(chǎn)工業(yè)機器人的頭部品牌,眾為興多年來一直穩(wěn)居工業(yè)機器人行業(yè)的前列。眾為興作為國產(chǎn)工業(yè)機器人的老牌廠家,自2002年成立以來,歷經(jīng)工業(yè)自動化領域發(fā)展的多次變革,始終積極擁抱市場的變化,從產(chǎn)品自主研發(fā)、銷售、以及售后服務,堅持以客戶為中心,專注為客戶提供優(yōu)質(zhì)的工業(yè)機器人、運動控制等產(chǎn)品解決方案。作為行業(yè)技術引領...
2023 - 12 - 04
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11月28日,由大悅城控股華南大區(qū)公司主辦的“聚力同行,悅見未來”之走進園區(qū)優(yōu)秀企業(yè)新時達眾為興活動成功舉辦。來自大悅?cè)A南產(chǎn)業(yè)園的30余家企業(yè)高管深入新時達眾為興考察交流,圍繞智能制造行業(yè)發(fā)展趨勢、未來合作機遇進行了充分的交流和深度的討論。座談會上,新時達眾為興市場部負責人為考察團簡要地介紹了企業(yè)發(fā)展歷程、主要產(chǎn)品及應用領域、研發(fā)實力、產(chǎn)能規(guī)劃布局、客戶合作情況等內(nèi)容;同時表示,公司將依托集團優(yōu)勢...
2023 - 11 - 20
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按下啟動鍵,兩臺機械臂便能模擬手指,在琴鍵上協(xié)同彈奏出《我和我的祖國》、《東方之珠》等多首耳熟能詳?shù)男?。這一科技感十足的新奇場景,由新時達眾為興專業(yè)設計與搭建,隨著近日寶安區(qū)會展高線公園“寶安科技+文創(chuàng)展館”的落成,已正式與廣大市民和游客見面?! 閷崿F(xiàn)第二十五屆高交會寶安展區(qū)高規(guī)格延伸,寶安區(qū)投資推廣署、區(qū)科技創(chuàng)新局、區(qū)工業(yè)和信息化局等多個職能局及各街道結(jié)合實際情況,利用高線公園二層公共區(qū)域的...
2023 - 11 - 13
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11月3日下午,由深圳市工業(yè)和信息化局、深圳市中小企業(yè)服務局主辦的“寶安供需對接會(榮耀專場)”在寶安區(qū)成功舉行。新時達眾為興作為運動控制和機器人行業(yè)引領性企業(yè),受邀列席此次會議,與榮耀終端有限公司以及寶安區(qū)各相關產(chǎn)業(yè)鏈供應商交流對接,共同促進電子消費產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為榮耀陣營添加新動力。 活動中,各與會企業(yè)代表紛紛分享了各自公司的總體情況、采購情況以及堅守的原則,其中新時達眾為興從運動控制到...
2023 - 08 - 10
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“神獸”出籠,暑假如何度過?為豐富職工子女暑假生活,促進職工與子女之間的情感交流,近日,新時達旗下子公司眾為興舉辦2023年“候鳥計劃”夏令營系列活動?! 〉谝粓龌顒佑?月17日開啟,當天中糧智造科技園職工活動中心熱鬧非凡,35名新時達眾為興職工子女走進“非遺手工制作小課堂”,率先拉開此次夏令營的帷幕?! ≈袊Y(jié)、面塑、剪紙、扎染、折紙、京劇臉譜……這些非遺統(tǒng)統(tǒng)被搬上了小課堂。通過連續(xù)5天35場的...
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下游需求復蘇 國產(chǎn)工業(yè)機器人有望迎來新一輪增長

發(fā)布時間: 2020-02-28
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  工信部24日印發(fā)《關于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)的指導意見》,要求在確保疫情防控到位的前提下,推動非疫情防控重點地區(qū)企業(yè)復工復產(chǎn),努力實現(xiàn)今年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展目標任務。

  

  包括機器人產(chǎn)業(yè)在內(nèi)的多個新興產(chǎn)業(yè)在《指導意見》中被反復提及?!巴苿又攸c行業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)”一節(jié)提出,重點支持5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、集成電路、工業(yè)機器人、增材制造、智能制造、新型顯示、新能源汽車、節(jié)能環(huán)保等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。“大力促進市場消費提質(zhì)擴容”一節(jié)提出,推動發(fā)展遠程醫(yī)療、在線教育、數(shù)字科普、在線辦公、協(xié)同作業(yè)、服務機器人等,帶動智能終端消費。

  

  近些年來,在工業(yè)機器人成本降低和人力成本升高的共同推動下,工業(yè)機器人的投資回收期持續(xù)縮短,應用領域得到拓寬,國產(chǎn)品牌市占率也在逐步提升。分析認為,此次“新冠”疫情導致制造企業(yè)復工延期,而自動化程度較高的生產(chǎn)線受影響相對較小。預計在疫情結(jié)束后,機器替換人工的進程或?qū)⒓铀佟?/span>

  

  國內(nèi)機器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號浮現(xiàn)

  

  根據(jù)國際機器人聯(lián)盟(IFR)的分類,將機器人分為工業(yè)機器人和服務機器人,而市場上較為通俗的分類方法則分為工業(yè)機器人、服務機器人和特種機器人。其中,工業(yè)機器人指應用于生產(chǎn)過程與環(huán)境的機器人,主要包括人機協(xié)作機器人和工業(yè)移動機器人。

  

  工業(yè)機器人是面向工業(yè)領域的多關節(jié)機械手或多自由度的機器裝置,它能自動執(zhí)行工作,是靠自身動力和控制能力來實現(xiàn)各種功能的一種機器。工業(yè)機器人的典型應用包括焊接、刷漆、組裝、采集和放置(例如包裝、碼垛和SMT)、產(chǎn)品檢測和測試等;所有的工作的完成都具有高效性、持久性、速度和準確性。

  

  據(jù)國家統(tǒng)計局公布,2019年12月國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量20014臺,同比增長15.3%。國內(nèi)工業(yè)機器人產(chǎn)量從2018年9月開始,受到宏觀經(jīng)濟下行的影響,經(jīng)歷了連續(xù)13個月的下滑,自2019年10月轉(zhuǎn)正,隨后增速逐月增加。

  

  IFR預計2019-2021年全球工業(yè)機器人銷售額CAGR為1.85%。受宏觀政策的影響,下游制造業(yè)有所復蘇,其對工業(yè)機器人的需求也恢復到正常水平,國內(nèi)機器人行業(yè)轉(zhuǎn)暖信號已經(jīng)浮現(xiàn)。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示預計2021年我國工業(yè)機器人銷售額將超過70億美元。

  

  

  工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈逐步完善,進口替代有望加速

  

  工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈包括上游核心零部件、中游機器人本體和下游集成應用三部分。

  

  工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)鏈的關鍵環(huán)節(jié)為上游核心零部件,占據(jù)了工業(yè)機器人整機大部分的成本和利潤,也是技術上的核心和難點,是影響機器人性能最重要的部分。

  

  控制器、伺服電機和減速器是工業(yè)機器人三大核心零部件,相當于機器人的“大腦”。是產(chǎn)業(yè)鏈中技術壁壘最高、成本占比最大的環(huán)節(jié)占工業(yè)機器人總成本約70%,分別占工業(yè)機器人成本構(gòu)成的12%、22%、32%。

  

  目前我國工業(yè)機器人本體及核心零部件的國產(chǎn)化率都較低,我國70%以上的減速器市場、伺服電機市場、控制系統(tǒng)市場以及本體市場被海外品牌占據(jù)。關鍵零部件被國外廠商把持使得國內(nèi)自動化單元產(chǎn)品和自動化設備的生產(chǎn)成本居高不下,削弱了國內(nèi)廠商的綜合競爭力。

  

  我國伺服電機中高端市場主要被國外企業(yè)壟斷,其中,日系產(chǎn)品以超過50%的市場份額雄踞首位,歐美品牌產(chǎn)品過載能力高,動態(tài)響應好,驅(qū)動器開放性強,但價格昂貴,體積重量大,在高端設備和生產(chǎn)線方面比較有競爭力。

  

  國產(chǎn)伺服電機產(chǎn)品主要在中低端領域。目前我國企業(yè)在中低端伺服領域已經(jīng)可以實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),以性價比的優(yōu)勢滿足中小型和經(jīng)濟型用戶的需求。

  

  減速機技術壁壘最高,國產(chǎn)化率最低。減速器作為工業(yè)機器人最重要的上游零部件,占據(jù)工業(yè)機器人總成本的35%,并且全球市場份額的75%被日本納博特斯克(Nabtesco)和日本哈默納科(HarmonicDrive)兩個公司所占據(jù)。這兩個公司的訂單數(shù)據(jù)對機器人行業(yè)的景氣度具有一定的預示作用。從兩家訂單增速可以看到,相繼于2018Q4和2019Q1出現(xiàn)拐點,降幅收窄。除此之外,住友市場份額也有10%,旗下產(chǎn)品包括FINECYCLO系列零齒隙精密擺線減速器等。全球減速器市場呈現(xiàn)出日本企業(yè)獨大的高度集中化局面。

  

  中游是機器人本體,就是機器人的“身體”,本體商負責工業(yè)機器人本體的組裝和集成,即機座和執(zhí)行機構(gòu),包括手臂、腕部等,部分機器人本體還包括行走結(jié)構(gòu);

  

  工業(yè)機器人本體按照坐標形式可分為直角坐標型、SCARA型、多關節(jié)型、并聯(lián)型等。在各種類型工業(yè)機器人中,多關節(jié)型與SCARA型用量最大,應用領域最為廣泛。從市場結(jié)構(gòu)看,多關節(jié)機器人和scara機器人占工業(yè)機器人銷量的主要份額,其中多關節(jié)機器人的銷量占比為59.64%,SCARA機器人的銷量占比為21.48%。

  

  國外核心零部件供應商對我國本體商供貨價格往往超過給“機器人四大家族”的50-100%。大部分本體供應商不具備成本優(yōu)勢,難以實現(xiàn)產(chǎn)品放量。具有核心零部件自主研制能力的本體商將有望利用其成本優(yōu)勢,更快跨過盈虧平衡點,實現(xiàn)盈利、放量。

  

  下游是系統(tǒng)集成商,將工業(yè)機器人應用于各行各業(yè),負責根據(jù)不同的應用場景和用途對工業(yè)機器人進行有針對性地系統(tǒng)集成和軟件二次開發(fā)。

  

  行業(yè)系統(tǒng)集成是機器人應用落地的保證,系統(tǒng)集成業(yè)務是工業(yè)機器人制造商的必經(jīng)之路。系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)的技術難度比工業(yè)機器人本體、核心零部件等環(huán)節(jié)低,但其商業(yè)模式更傾向于輕資產(chǎn)模式,市場空間大約是本體環(huán)節(jié)的3-4倍,是大多數(shù)國產(chǎn)的工業(yè)機器人廠商必然會拓展的環(huán)節(jié)。

  

  智能制造應用領域從行業(yè)來看,主要可以歸集為汽車、3C、倉儲物流、金屬加工、塑料化工和食品飲料煙草和其他,總共覆蓋了99%的應用;從功能分類來看,可以歸集為焊接、搬運、裝配、處理、噴涂等核心功能。國產(chǎn)廠商憑借對細分行業(yè)的深度理解以及巨大的工程師紅利,為下游客戶提供貼心的定制化服務,相對外資企業(yè)而言,本土化服務更具有性價比優(yōu)勢。

  

  隨著我國機器人市場不斷擴大,部分企業(yè)以下游的系統(tǒng)集成作為切入點,不斷提升技術創(chuàng)新能力,逐步開展中上游的技術研發(fā)和產(chǎn)品開發(fā),取得了不俗的成績,國內(nèi)外技術差距不斷縮小。未來隨著我國工業(yè)機器人技術的不斷加強,國產(chǎn)化率有望逐步提升,國產(chǎn)替代正在加速。

  

  工業(yè)機器人國產(chǎn)化空間廣闊

  

  我國工業(yè)機器人市場國產(chǎn)化空間廣闊,2013年以來中國始終穩(wěn)居全球第一大工業(yè)機器人市場。根據(jù)IFR統(tǒng)計,工業(yè)機器人2018年在中國銷量為15.4萬臺,市場體量達到了62.3億美元,折合人民幣約為430億元,銷量占到了全球市場的37%。超過北美、日本、韓國占比之和,中長期具備較大發(fā)展?jié)摿Α?/span>

  

  根據(jù)IFR公布的數(shù)據(jù),2018年工業(yè)機器人密度(每萬名制造業(yè)員工擁有的機器人數(shù)量)最高的是國家是新加坡,達到831臺/萬人,其次是韓國,達到774臺/萬人,德國、日本以及美國等發(fā)達國家工業(yè)機器人密度也均在200臺/萬人以上。而中國是140臺/萬人,略高于全球平均水平。作為制造業(yè)大國,對標其他發(fā)達國家,我國工業(yè)機器人密度還有較大的提升空間。

  

  隨著《中國制造2025》國家戰(zhàn)略的穩(wěn)步實施,國內(nèi)制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐將逐步加快,機器人密度將大幅增加,假設達到日本的水平,則我國工業(yè)機器人是一個千億級別的市場,未來2020-2022三年間,國內(nèi)工業(yè)機器人將擁有1086億元的市場空間,CAGR為22%。未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?/span>

  

  我國工業(yè)機器人市場仍由外資主導,但國產(chǎn)品牌已逐步崛起,市場份額向龍頭集中。2018年我國工業(yè)機器人市場上“四大家族”的份額占到57.4%,國產(chǎn)自主品牌占32.83%。國產(chǎn)自主品牌中較大的9個企業(yè)占到整體自主品牌的48%。

  

  我國已在逐步實現(xiàn)工業(yè)機器人核心零部件國產(chǎn)化,在伺服電機、控制器、減速器等核心零部件市場上,部分本土企業(yè)已占有一席之地,如眾為興等企業(yè)通過自研或收購,已實現(xiàn)較快的技術進步。

  

  下游需求復蘇

  

  汽車行業(yè)目前仍是國內(nèi)工業(yè)機器人最主要的下游應用,隨著中國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)型的不斷深化,工業(yè)機器人的應用將有望更深入衍射到3C、半導體、新能源、物流倉儲等領域,需求更加多元化。新興產(chǎn)業(yè)有望提振工業(yè)機器人需求復蘇。

  

  近年來倉儲物流、半導體、光伏、鋰電等新興行業(yè)自動化趨勢加速,應用占比從2016年的17%增長至2018年的22%,2020年新興行業(yè)機器人應用占比有望繼續(xù)擴大,應用領域的多元化拓展與產(chǎn)品技術的升級或為行業(yè)創(chuàng)造新機遇。

  

  工業(yè)電機市場迎新一輪增長

  

  全球范圍內(nèi)對高效節(jié)能電機的需求正在不斷上升,下游市場驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)量不斷上升也增加了對電機的需求。在工業(yè)設計和制造過程中,高效率、自動化的設備正越來越受到追捧。據(jù)前瞻預測,全球工業(yè)電機市場將迎來新一輪的增長,在未來5年,全球工業(yè)電機市場有望以5%-7%的年綜合增長率發(fā)展,預計在2020年將突破8000億美元,至2023年達到9500億美元。

  

  中國作為工業(yè)機器人和服務機器人全球最大的市場,具有孕育大型企業(yè)的廣闊空間。同時,中國處在向高端制造轉(zhuǎn)型的過程中,高端制造業(yè)對自動化、智能化生產(chǎn)的更高要求勢必會進一步激活工業(yè)機器人市場需求,具備本土化成本及配套服務優(yōu)勢的企業(yè)有望獲得成長契機。

  

  制造業(yè)龍頭企業(yè)自動化水平較高,在疫情之后的復工中展示出較大優(yōu)勢。疫情短期影響過去之后,勢必會促進機器人自動化的進一步應用滲透,中長期對制造業(yè)自動化率提升是較大利好。

  

  隨著中國老齡化程度的不斷加大,以及勞動力成本的不斷提升,未來工業(yè)機器人行業(yè)為代表的智能制造是我國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的必由之路,制造業(yè)升級進程中工業(yè)電機的市場需求也將持續(xù)放大。工業(yè)機器人的高性價比以及滿足個性化定制需求的特質(zhì)都將支撐起未來的充足市場。

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